И снова здравствуйте. Итак, вернёмся на маршрут. В конце прошлой серии мы приняли решение разворачиваться из-за того, что упёрлись в завалы и не было никакого желания пропиливаться сквозь них.

Разворачиваемся, мчим обратно. На удивление, обратная дорога даётся гораздо быстрее, без пешего прохождения, почти везде ходами - вжух, и мы снова на асфальте. Описываем большой круг дабы выйти на трек с другой стороны, приезжаем в Коммунар уже в сумерках, но ещё что-то видно. Нас интересует мост через реку - он оказывается деревянным, с явным упоминанием "одумайтесь, ему 100500 лет". Смотрю в Locus, немного прогуливаемся пешком дабы убедиться, что в ближайшей местности от Коммунара нас ничего не интересует(а дальше река уходит от дороги), прыгаем обратно в Хая, начинаем шерстить окрестности дороги 34Н-7(оно же Номжа - Якимово), где очень быстро, буквально на ближайшей своротке, по карте находим отличную точку на берегу Неи. Читать далее →

Предисловие.
Есть такое место на карте РФ - Чухлома. Хотя нет, давайте не так. Есть такое мероприятие в мире авто-оффроуда - Полная Чухлома, которое из года в год проводится в Костромской области. Это не бессмысленное-беспощадное трамвай-трофи и не гонка по пересеченке, это краеведческая экспедиция(в процессе которой люди делают полезные дела) в край ебеней, бездорожья, брошенных деревень, разрушенных мостов, чудом сохранившихся теремов, старых кладбищ и прочих чудес, которые в наше время встречаются всё реже. Регистрация на ПЧ открывается за 2 месяца до старта, а максимальное количество участников набирается за считанные минуты, благодаря чему, конкурс среди желающих сравним с ведущими ВУЗами. Наклейки "Полная Чухлома" на автомобилях зачастую означают, что автомобиль в своей жизни повидал некоторое дерьмо и нередко вызывают уважение у людей в теме, но если вдруг на момент продажи они не будут убраны - имеют все шансы стать причиной для торга на пару сотен тысяч рублей. 🙂 Читать далее →