Итак, видимо завершающая часть моего путешествия. Фоток здесь будет мало, т.к. эти два дня я вылезал из седла крайне редко, даже по сравнению с предыдущими.

День 8й. КСС(Хибины) - окрестности посёлка Пряжа.
Утро, как обычно, началось со сборов. Путь наш лежал на полуостров Рыбачий. Подъём в 7, лениво раскачиваясь, я начинаю сборы. Как я уже говорил, по утрам я крайне нетороплив(суЧность у меня такая, ничего не могу поделать - даже если тороплюсь, всё получается медленно), а времени у нас было в обрез, о чём мне Серёга и напомнил. Я подумав решил, что не стоит задерживать человека - он держал ритм пошустрее меня...тем более, что изначально я дальше Хибин не собирался.
В общем, на КСС мы и попрощались. Наверно, я поступил неправильно, но уж как есть - надеюсь, он на меня за это не в обиде.
Запаковался и зевая поплёлся в сторону Апатитов. Там залил полный бак, позавтракал на вокзале, посмотрел на поезда в окно...Давненько я поездами не ездил. Пока отправлял смски(связи два дня не было) наткнулся на пришедшее недавно "Помни, что тебя здесь ждут". Ну...раз ждут - буду торопиться.
Вылезаю на Мурманскую трассу и ухожу налево. Навигатор считает километры до дома, я кручу ручку повеселее.

Пока, Мурманская область...Карелия, и снова здравствуйте! 🙂Вообщем-то до Лоухов местность была знакомой, так что рассказывать особо нечего...разве, что стоит упомянуть о том, что приехал я туда на последних каплях бензина т.к. мне почему-то казалось, что хватает с весомым запасом. Ну да ладно, главное доехал.

Заправка в ЛоухахаЗаправляюсь, употребляю сникерс и снова в седло. Где-то недалеко от Кеми в кафешке возле заправки обедаю и там же встречаю мотоциклиста. Кажется, он был из Мурманска и на чоппере - пожелали друг другу ровной дороги и попрощались.
Еду...еду еще...и еще еду. Останавливаюсь каждые километров 100-150, дабы размять задницу. Если бы не назойливое ощущение того, что жопа принимает форму седла - наверное между заправками бы вообще не останавливался.
И вот, вижу я тучку над собой. На меня немного поморосило, но видимо, я прорвался...а может дождь сам кончился. А потом глянул на небо и обнаружил, что километров через n-цать меня ждёт душ - огроменная туча + горизонт как бы в тумане(только это разумеется был не туман, а дождь).
В общем, когда меня накрыло(было это где-то под Беломорском) - я сначала подумал "ща-ща-ща, через пару минут остановлюсь и одену дождевик", но через пару минут было уже поздно и я решил не суетиться зря. 🙂 Куртка, кстати в очередной раз показала чудеса непромокаемости, чего нельзя сказать о штанах...Хотя они тоже худо-бедно придержали воду. Остановился, слил из ботов воду и поехал дальше.

В табличке явно опечатка - забыли первую букву 🙂Где-то недалеко от Петрозаводска на заправке рядом со мной остановился грузовик. "Привет, сколько стоит такая Африка?". От всех предыдущих вопрошающих водителя(имя не спросил, а может и спросил, но не помню) его качественно отличал один момент - он знал, как называется мой мотоцикл. 🙂 Разболтались с ним, оказалось, что сам он из Мурманска и давно хочет сесть на 2 колеса. Думал про голду, но пришел к выводу, что их дороги созданы для тур. эндур. Посоветовал ему заглянуть на africatwin.ru, на что получил ответ, что он уже там давно обитает. В общем, пожелали друг другу удачи и снова в путь. Интересная у них работа. Я даже в тот момент подумал о том, что было бы здорово поработать дальнобойщиком немного. 🙂

ОндаНа выезде с той АЗС была табличка "Петрозаводск 66". Далеко же я за день забрался. Петрозаводск я в итоге проскочил, так же как перед этим проскочил Кемь и Беломорск - будет повод вернуться.
Бак неспешно пустеет, уже совсем темно...встречный поток явно недоволен тем, что я еду с дальним(с ближним ехать было тяжко - в одной из фар перегорела нить)...начинаю залипать. Потыкался в разные отворотки - хотел прорваться к водоёмам, но так ничего и не нашел.
В итоге, проскочив Пряжу отъехал 10 метров от трассы, обследовал местность - вроде не совсем помойка. Снял с мотоцикла коврики и спальник, да залёг спать.

День 9. Окрестности посёлка Пряжа - Москва.
Спал довольно чутко, в итоге утром проснулся от того, что где-то рядом остановилась какая-то машина, потом послышались шаги, женский голос изрёк "ой" и машина уехала обратно - видимо, спящий мотобомж стал для кого-то неожиданной находкой. 🙂

Вот тут я спал. 🙂Время - 7 утра, пора в путь. Собрался(в рекордные сроки т.к. ничего не вынимал почти :)) и отправился на поиски ближайшей кафешки. Проглотил яичницу и поехал дальше.
Вскоре Карелия осталась позади - я въехал в Ленинградскую область. После некоторого геморроя в Лодейном Поле(из-за обилия транспорта, который едет 30-40 км/ч) я ушел на A115...лучше бы поехал по окружной ближе к Питеру - дорога УГ: жара(после Карельской прохлады - сущее пекло), покрытие убитое - с печалью вспомнил грейдер.
Где-то в Волхове мужик ссорился с оператором заправки, пытаясь выяснить, как ему смогли залить 80л бензина, если бак на 50. Финала истории дожидаться не стал - боялся, что расплавлюсь.
Итак, парам-пам-пам, я на M10 - до Москвы около 600 км. С этого момента я перестал делать меж-заправочные остановки, хотя заправляться стал немного чаще - примерно раз в 190-200 км. Где-то до Новгорода у меня была утопичная уверенность "да я, да по такой трассе!ух, долечу с ветерком".
Ага, щаз - скоро дорога из двухполосной превратилась в однополоску с карманами для обгона. Процентов 60-70 трафика - фуры. Если иномарки еще более-менее едут, то наши Мазы/Камазы нередко ехали километров 50 в час, при этом громыхая внутренностями двигателя, и обдавая всех чёрным дымком.
Видел еще забавную ситуацию - на островке безопасности стоит ДПС, моя полоса едет километров 50-60 в час, а вот во встречном потоке можно повеселиться - слышу, как на взлёт собирается что-то двухколёсное. Человек в фуражке выходит к полосе, выставляет волшебную палочку и радар....Не поймал, но судя по выражению лица не расстроился. 🙂
Вечереет, от длинных и, что самое печальное, медленных перегонов тушка начинает нехило затекать, но тормозить нельзя - ночевать в Подмосковье хотелось меньше всего...В общем, ко МКАДу я подобрался в состоянии "блядь, когда уже дом?". Но не всё так просто - по запарке я отправляюсь по кольцу в противоположную сторону. Где-то в Красногорске совершил разворот, вернулся на МКАД и неспешно поехал в нужную сторону...хочется спать, в новые зеркала ничего не видно из-за пидоргов, идущих сзади с дальним - веселуха.
Дополз...мотоцикл на стоянке, прощальное "спасибо" и я дома. Вхожу, сажусь на любимый мягкий диван..."блядь, как же больно". 🙂 Извлёк из холодильника пиво и залип.

Итоги.
Итого я прошел 4223 км, не сказать, что они дались мне сложно. Думаю, для первого раза(и первого сезона) совсем не плохо. В целом - разумеется, очень понравилось, но как-то быстро всё - в Карелии я бы задержался.

Мотоциклы не подвели, мелкие косяки - не в счёт. Решил ставить ScottOiler(автосмазку цепи) и еще немного по мелочи. Хотя, мотоцикл чуть поднять бы еще.

Сумки из Декатлона тоже на удивление вернулись почти живыми - думаю еще раз их можно будет использовать в чем-нибудь подобном. Остальная снаряга тоже не подвела - разве что у палатки перетерло нить в одной из дуг, но я это исправил за 10 минут и горелка при смерти, но своё дело до последнего делала(думаю, если бы по ней не ходили пару раз за каждый год её не легкой жизни - она чувствовала бы себя лучше :)).

Из не сложившегося - посещение Паанаярви(может еще доедем ближе к осени), Соловки, Петрозаводск...ну и Рыбачий. Откладываю на следующий раз, бог даст - сложится. К тому же, планы уже есть - видимо, переступать порог дома с мыслями о следующей поездке становится традицией.