Теплый север 2013. Часть 4.

День 7 (продолжение). Мыс Немецкий - Мотобухта.

По дороге, идущей вдоль берега мы двигаемся в то, что когда-то называлось Вайда-Губой. Википедия говорит, что согласно переписи 2010го года, в этом населенном пункте было прописано около 90 человек, но всё, что я увидел - пара жилых зданий(часть - у смотрителей маяка, а часть - на метео-станции) и заброшенные пятиэтажки. Грустное зрелище, которое дополняют груды мусора повсюду.  Читать далее

Теплый север 2013. Часть 3.

Видео из предыдущей части.

День 5. Вудъявр - Мурманск.

Учитывая, что весь предыдущий день мы были в пути, а спать я грохнулся только около 6 - подъём был довольно поздним - уже где-то после полудня. Благо, этот день был запланирован, как разгрузочный, так что угрызения совести меня не терзали. 🙂 Читать далее

Теплый север 2013. Часть 2.

Фотки местами авторства [ljuser]aivar[/ljuser].

День 3. Юдозеро - Одно.

Ну, погнали дальше. Утро, подъём, неспешные сборы - "привычный круг дорожных хлопот". Приходим к выводу, что Паанаярви, видимо, пропускаем, но по ходу пьесы разберемся - временно откладываем решение. Возвращаемся на грейдер. Читать далее

Теплый север 2013. Часть 1.

Предисловие.

Вообще, тут должен был быть другой отчет. Еще в прошлом году мы решили, что снова поедем в Норвегию, дабы побывать-таки на Нордкапе. Но, как говорится - "хочешь насмешить бога - расскажи ему о своих планах" - незадолго до выезда Наташе отказываются давать отпуск и мне остаётся только одно - обуть Слоняру в TKC80 и примкнуть к группе отчаянных, которые собрались на север.
План был прост - через Ладогу на традиционные грейдеры, до Паанаярви, оттуда - на МотоБухту(Мотовский залив), на обратном пути - Хибины и, возможно, Белое море.
Да, заранее оговорюсь - фоток мало(многие из них с телефона), есть видео, но это потребует времени.

Читать далее

Апгрейд слона. Часть 3. Установка дополнительного света и не только

Довольно многие люди, увлеченные мото-туризмом ставят на свои мотоциклы дополнительный свет. Я решил не колхозить разные штуки типа ксенона в головную фару и остановился на LED-фарах. Конкретно — Rigid Dually Spot.  Читать далее

Апгрейд слона. Часть 2. Охлаждение и электрика

Оговорюсь сразу — если у вас случаются сердечные приступы каждый раз, когда кто-то начинает разбирать исправный мотоцикл, да еще и с нулевым пробегом — не рискуйте своим здоровьем. 🙂  Читать далее

Апгрейд слона. Часть 1. Хвост и вилка

Еще до покупки 990го, я составил довольно большой список тюнинга, тщательно продумав каждый из элементов — в него вошли как вещи, необходимые для туристической подготовки, так и несколько пунктов по устранению немногочисленных родовых болячек. Недавно я получил первую пару посылок. Читать далее