Ну и заключительная часть отчётика. Последние полтора дня были посвящены блужданиям по узким улочкам старого города и его окрестностям. Всячески рекомендую к посещению - очень уютное место, которое во много характеризует этот город. Фотки, соответственно, тоже будут оттуда же. Читать далее
На следующий день мы решили скататься за город т.к. по прогнозам, это был последний день с идеальной погодой. Изначальная идея была в том, чтобы доехать до Степанцминды на маршрутке, но на выходе из метро нам повстречался мужик Заза, который посеял сомнения в успешности этого плана т.к. из окна маршрутки мы ничего не увидим, да и возможности останавливаться там, где мы захотим не будет. В итоге мы вручили ему денег и отправились в путь на его стареньком Опеле. Читать далее
В ноябре 2010го, когда в Москве уже была каша из снега и грязи, я внезапно погрузился в поезд, а еще спустя еще примерно сутки оказался в Одессе. Из той поездки помимо отличных воспоминаний и тяжелого похмельного синдрома я привёз один из своих любимых треков - "Дверь в лето" Чижа , который стал этаким заглавием к целой серии поездок, связанных образовавшейся там же традицией - 1-2 раза в год сваливать из московского холода в города, где еще можно бродить в лёгкой куртке. Этот ноябрь не стал исключением - было решено на несколько дней выбрать в солнечную Грузию. Читать далее
Внезапно, фотки весеннего Вильнюса. При переезде на SSD нашел в стопке неразобранного фотки с мартовских праздников и решил исправить это недоразумение. Надеюсь, осенью сложится и я таки доеду туда на мотоцикле. Читать далее
Однако, здравствуйте. В конце прошлого года, оценив текущие валютные курсы, я решил, что никаких Исландий в 2015м не будет, а будет импортозамещение в виде старого доброго русского севера. Вообще я целился на МотоБухту, но в итоге отпуск сдвинулся на июнь. Предварительно на Викингах я свернул правую ногу и последние две недели перед стартом сидел в ожидании - ехать на грейдеры с одной ногой на мотоцикле, который за зиму сильно подрос в холке было бы не самой удачной идеей. Но мне повезло и за несколько дней до старта я таки сел в седло. Читать далее
Однажды в отпуске меня вдруг посетила мысль, что слон(KTM 990 Adventure), который отлично показывает себя в дальняках, чудесно валит боком на грунте и вообще всячески прекрасен - это, конечно, хорошо, но временами хочется чего-то другого. Точнее не так - хочется чего-то ещё. Путем долгих размышлений я пришел к выводу, что это должно быть что-то:
1. Универсальное, но без необходимости в акценте на дальняках.
2. Тощее(т.к. одной из главных сфер обитания второго мотоцикла будет город).
3. Весёлое. Я никогда не думал, что у меня будет такая хотелка, но да - мотоцикл должен был уметь ВАЛИТЬ.
4. С хорошей подвеской(так исторически сложилось).
Оффтоп: простите за фотки - катаясь на нём, я не вожу с собой зеркалку - большинство фоток сняты на мобильник и(о, ужас) побывали в Instagram т.к. исходники покинули меня вместе с телефоном. Возможно со временем я заменю фотографии на что-нибудь более качественное. Читать далее
Давайте перед основным отчётом из Карелии я сделаю небольшой спецвыпуск про грейдер от Питкяранты до Лоухов - я катал его много раз по частям, но целиком прошел только в этом году. Меня часто спрашивали про эту дорогу и, наверно, стоит вынести всё, что я о ней знаю в отдельный псто. Итак: Читать далее
Viking Rally 2015 from mixermsk on Vimeo.
Идея поехать витала давно, но окончательно сформировалась этой весной в недрах одного чатика. Учитывая, что минимум 2 мотоцикла было тяжелее 200 кг, да и в целом мы были настроены на лайт - решили заявиться в туристический зачёт.
Собственно, это пост про мой первый опыт участия в мото-соревнованиях(любительских, конечно же) - выше немного видео из середины мероприятия, а ниже - текст и фотки, либо снятые на левый мотобот, либо - потыренные у товарищей. Читать далее
Скатались мы с 30го по 3е на слёт Тransalp-клуба. Туда ехали вдвоём с Егором через Ржев-Осташков-Свапуще. Ночевали в Шишках. Утром Дмитрий насоветовал нам живописную дорогу на Демянск - чуть длиннее прямой, но с более приятным грейдером. Читать далее
Заранее скажу, что метод холодного забивания молотком имеет все шансы закончится разрушением внутреннего упора крышки(на AdvRider`e подобное описывалось). Для начала очищаем крышки подручными средствами. Читать далее
Ведущие интернет-эксперты мото-диванных наук едины в своём мнении: KTM - ломучее говно. Но лишь самые сообразительные из них знают, что одна из двух неприятных болячек моторов LC8 - помпа охлаждающей жидкости. О ней и поговорим. Читать далее
Ну и заключительная часть отчёта. Фоток мало, поэтому она будет довольно короткой.Кстати, выше на фото озеро Севан - нам повезло проехать мимо него в замечательную погоду с отличной видимостью со смотровой. Читать далее
Во-первых хочется сказать, что это тот крайне редкий случай, когда я путешествовал с той частью моих друзей, которая совершенно не связана с мотоциклизмом - как-то уже очень давно не складывалось. Андрэ, если читаешь - огромное спасибо за приглашение.
Во-вторых - оказаться спустя всего день после начала года в таких крутейших местах - это большая удача, я бы сказал - настоящий джекпот. Совершенно непонятная(в хорошем смысле слова - надо вернуться и понять) и разноплановая Армения с видами, от которых выпадает челюсть; ни на что не похожий Тбилиси и одновременно сочетающий в себе оттенки моих любимых городов; Боржоми с окрестностями, почему-то намертво отпечатавшимися в голове прямой ассоциацией с Абхазией и парком в ущелье, где от весенних пейзажей до зимних минут 5 пешком. Всё это с добрейшими людьми(никогда не думал, что можно просто так минут 5 общаться с полицейскими про их страну), отличной едой и не менее отличными винами(надо вернуться и допить :)). Мне это видится хорошим знаком. Ну а теперь фотки. Читать далее